Peugeot 2008, kompaktní SUV od francouzského výrobce Peugeot, je chváleno za svůj stylový design a efektivní výkon. Nicméně, jako každé auto, i Peugeot 2008 má některé nepříjemné problémy, zejména časté potíže týkající se rozvodového řemene. Tento článek popisuje problémy s rozvodovým řemenem u Peugeot 2008 a poskytuje návod, jak je opravit.
Problémy s rozvodovým řemenem Peugeot 2008
Rozvodový řemen, známý také jako klínový řemen, hraje klíčovou roli v chodu motoru. Synchronizuje otáčení klikového hřídele a vačkového hřídele, což zajišťuje, že ventily motoru se otevírají a zavírají v správných okamžicích během nasávání a výfuku každého válce.
Jedním z hlavních problémů Peugeot 2008 je poměrně rychlé opotřebení rozvodového řemene, zvláště u modelu vybaveného motorem 1.2 Puretech. Rozvodový řemen v těchto vozech má „mokrou“ konstrukci, což znamená, že pracuje, když je nasycen olejem. Tato konstrukce byla hlášena jako problémová, zejména když není řemen vhodný pro práci ve horkém, olejnatém prostředí.
Dalším důvodem problémů s rozvodovým řemenem je přítomnost benzínu v motorovém oleji. U motorů s přímým vstřikem může nespálený benzín stékat po stěnách válce do oleje, což urychluje rozpad rozvodového řemene.
Frekvence problému
Problémy s rozvodovým řemenem u Peugeot 2008 se vyskytují docela často. Mnoho majitelů automobilů hlásilo problémy s rozvodovým řemenem již po čtyřech letech používání nebo při najetí méně než 60 000 kilometrů. Jiní majitelé museli vyměnit rozvodový řemen při 72 000 kilometrech kvůli viditelným prasklinám.
Oprava a náklady
Ve většině případů bude třeba vyměnit poškozený rozvodový řemen za nový. Zde jsou kroky:
1. Odstraňte sání, kryt ventilů a kryt rozvodového řemene.
2. Zablokujte klikový hřídel a vačkové hřídele pomocí speciálních nástrojů a kolíků.
3. Odstraňte starý rozvodový řemen, řemen vodní pumpy, kloubový klíč, napínák a kladky.
4. Vypusťte olej a odstraňte olejový filtr a olejovou vanu.
5. Vyčistěte olejový filtr a olejovou vanu od nežádoucích nečistot nebo kalu.
6. Nainstalujte nový olejový filtr, olejovou vanu a olejový filtr.
7. Nasaďte nový rozvodový řemen, řemen vodní pumpy, kloubový klíč, napínák a kladky.
8. Uvolněte zablokovací nástroje a kolíky a otáčejte motorem, abyste zkontrolovali zarovnání časových značek.
9. Znovu nainstalujte kryt rozvodového řemene, kryt ventilů a sání.
Průměrné náklady na výměnu rozvodového řemene pro Peugeot 2008 se pohybují kolem 270 eur (včetně pracovních nákladů). Někteří majitelé aut uvedli, že museli zaplatit kolem 400 eur. Náklady se mohou zvýšit až na 800 eur, pokud je třeba odstranit i další komponenty motoru.
Jak předcházet problémům s rozvodovým řemenem u Peugeot 2008
Majitelé automobilů a automobiloví mechanici se podělili o své zkušenosti a rady, jak se vypořádat s problémy s rozvodovým řemenem u Peugeot 2008. Zde jsou hlavní tipy:
– Údržba: Pravidelně udržujte a kontrolujte rozvodový řemen. Peugeot doporučuje vizuální kontrolu a měření šířky rozvodového řemene každých 20 000 km nebo 1 rok.
– Výměna oleje: Pravidelně měňte olej (používejte správný olej).
– Záruka: Pokud je auto v záruce, rozvodový řemen bude vyměněn zdarma.
Na závěr, zatímco Peugeot 2008 je spolehlivé auto, majitelé by měli být obeznámeni s možnými problémy s rozvodovým řemenem. Pravidelná údržba a včasné opravy tyto problémy minimalizují a zajistí, že vaše auto bude vždy v dobrém stavu.
