Běžné problémy Mazdy CX-5, které byste měli znát

Mazda CX-5 je populární kompaktní crossover SUV známý svým stylovým designem, citlivým ovládáním a řadou inovativních funkcí. Nicméně, jako každý vůz, ani on se nevyhne společným problémům a vadám. Potenciální kupci a aktuální majitelé by měli být si vědomi těchto problémů, aby mohli učinit informovaná rozhodnutí a rychle řešit jakékoli obavy. Zde je komplexní přehled běžných problémů Mazdy CX-5.

Jaké jsou běžné problémy Mazdy CX-5?

Některé běžné problémy Mazdy CX-5 zahrnují, že se příslušenství úplně nevypíná, chybný infotainment systém, závady denních svítilen, snadné praskání čelního skla, vadný odmlžovač čelního skla a náhlé rozbití panoramatického střešního okna.

Tyto problémy vysvětlíme podrobněji jeden po druhém níže.

Příslušenství uvnitř vozu se úplně nevypíná

Jedním z nejznámějších problémů Mazdy CX-5 je, že některé příslušenství uvnitř vozu se dokonale nevypíná ani po vypnutí motoru.

Světlomety na různých přístrojových panelech (např. otáčkoměr, rychloměr), rádio a vestavěný hodinový mechanizmus se po vypnutí motoru zcela nevypnou.

V takovém případě, protože zapalovací nebo elektroinstalační systém není schopen vypnout baterii, může dojít k jejímu vybití a motor se příště nemusí nastartovat.

Tento problém byl většinou hlášen u modelů Mazdy CX-5 z let 2019 a 2020, a příčinou je obvykle chybný snímač ve spínači převodovky.

Rychlé a dočasné řešení tohoto problému je opakovaně pohybovat pákou převodovky doleva a doprava a poté zapínat a vypínat klíč zapalování, jak ukazuje následující video.

Samozřejmě, lepším a trvalejším řešením tohoto problému by bylo otevřít středovou konzoli, kde je páka převodovky, a vyměnit spínač páky převodovky.

Je však třeba poznamenat, že některá autorizovaná servisní střediska Mazdy nemusí prodávat pouze samotný spínač. Místo toho prodají celý montážní díl páky převodovky, který obsahuje spínač, a to vše vyjde na přibližně 250 eur.

Další možností, jak se tomuto problému vyhnout, je objednat spínač páky převodovky samostatně na Amazonu, což vyjde na přibližně 45 eur za OEM náhradní díl.

Vadný infotainment systém (Ghost Touch)

Dalším běžným problémem Mazdy CX-5, který některé majitele zmátl (a dokonce je vyděsil), je porucha infotainment systému.

Tento problém se také nazývá „ghost touch“, protože infotainment systém zřejmě sám vykonává náhodné funkce, jako by se dělo nějaké paranormální aktivity.

Problém s poruchou infotainment systému byl běžně hlášen u modelů Mazdy CX-5 z let 2020 až 2023 a může se projevovat následujícími příznaky.

Příznaky poruchy infotainment systému Mazdy CX-5:

• Rádiové stanice se mění samy
• Funkce se náhodně přepínají
• Systém se někdy restartuje a zamrzá
• Náhodně se stisknou tlačítka
• Vytočení náhodných telefonních čísel
• Navigační obrazovka se náhle zavře
• Náhodné přepínání do nočního režimu
• Zvuky pípání

Některé důvody pro tento problém mohou souviset se stárnutím nebo vystavením teplu, které může poškodit samotný dotykový displej a způsobit, že se příznaky ghost touch začnou objevovat.

Bohužel, protože Mazda nemá oficiální svolávací akci týkající se problému „ghost touch“ a neprovádí opravy, pokud jste mimo záruku, máte pouze dvě možnosti.

První a poměrně nákladná možnost je jít přímo do servisu Mazdy a nechat vyměnit celý zobrazovací systém infotainmentu, což vás vyjde na 1 100 eur.

Druhá možnost, pokud si chcete nechat 1 100 eur pro sebe, je jednoduše deaktivovat dotykovou funkci infotainment systému.

Deaktivace dotykové funkce vás však omezí. Budete moci ovládat infotainment systém pouze manuálně pomocí ovládacího knoflíku ve středové konzoli.

Vadné denní svítilny

Více než jiní, denní svítilny Mazdy CX-5, nejčastěji modelu 2020, jsou náchylné k poruchám.

Tyto denní svítilny jsou nízkovoltové LED světla, která zvyšují viditelnost vozu během dne. Tyto světla dávají kolemjdoucím a ostatním řidičům vědět, že v blízkosti je aktivní vozidlo, zatímco řidič nemusí zapínat hlavní světlomety.

Hlavní příčinou tohoto problému je, že těsnění, které chrání a uzavírá LED denní svítilny před vnějšími vlivy, má nevhodné materiálové specifikace. V důsledku toho toto těsnění může uvolnit síru, která může korodovat obvod LED a vést k blikání nebo úplné poruše svítilen.

Pro vyřešení tohoto problému bude nutné vyměnit těsnicí gumičky postižených LED denních svítilen za nové. Dále je třeba aplikovat lepší materiály na světlomety, aby se předešlo opakování tohoto problému.

Naštěstí, protože Mazda tento problém uznala jako bezpečnostní problém, výrobce svolal 36 761 jednotek Mazdy CX-5 modelového roku 2016 kvůli jejich vadným denním svítilnám (svolávací kampaň 4320A).

To znamená, že autorizované servisy Mazdy zkontrolují váš vůz a zdarma vymění potřebné části.

V případě, že majitelé Mazdy CX-5 již vynaložili peníze na opravu denních svítilen, měli by kontaktovat zákaznický servis Mazdy a požádat o náhradu nákladů.

Čelní sklo snadno praská

Dalším běžně hlášeným problémem u některých modelů Mazdy CX-5 je, že jejich čelní sklo je náchylné k praskání. Tento problém může být bezpečnostní hrozbou, pokud se to stane při jízdě.

Tento problém byl hlášen především u modelů Mazdy CX-5 z let 2019 až 2022, a majitelé byli zmatení, proč se to děje, i když nic na sklo nenarazilo nebo ho nepoškodilo.

Ačkoli Mazda nezveřejnila oficiální prohlášení nebo svolání ohledně tohoto problému, mnoho majitelů vozů věří, že čelní sklo Mazdy CX-5 je slabší nebo vadné kvůli levnějšímu materiálu.

Jediným skutečným řešením tohoto problému je vyměnit čelní sklo, ideálně v rámci záruky nebo pojištění.

Bez záruky nebo pojištění budete muset za výměnu čelního skla utratit 400 až 800 eur. Přesná cena závisí na autoservisu a na tom, zda si zvolíte OEM nebo aftermarket díl.

Vadný odmlžovač čelního skla

Dalším problémem spojeným s čelním sklem, který je u Mazdy CX-5 náchylný, je, že odmlžovač čelního skla se stává vadným.

Nejčastěji to nebývá tak běžné jako ostatní problémy Mazdy CX-5, avšak mnozí majitelé automobilů hlásí závady odmlžovače čelního skla na svých modelech z let 2019 až 2023.

Popsání tohoto problému majiteli Mazdy CX-5 uvádějí, že odmlžovač funguje pouze ve střední části čelního skla.

To zanechává boky čelního skla docela zamlžené, což má za následek špatnou viditelnost v zimních podmínkách.

Pokud tedy žijete v oblasti, která je v zimě výrazně chladná (pod 25 °F nebo -3,9 °C), měli byste tuto otázku ohledně Mazdy CX-5 vzít v úvahu před zakoupením.

Bohužel, Mazda nevydala žádné svolání ani nemá žádné řešení pro tento problém v modelech CX-5 z let 2019 až 2023. Proto doporučujeme mít v autě škrabku na led (na venkovní led) a ručník (na vnitřní kondenzaci), abyste mohli vyčistit boky čelního skla.

Panoramatické střešní okno se náhle rozbije

Jinak než jsou problémy týkající se čelního skla, dalším nebezpečným problémem Mazdy CX-5 je náhlé rozbití nebo explodování panoramatického střešního okna bez zjevného důvodu.

Majitelé vozů hlásili, že sklo střešního okna se náhodně rozbije, i když nebylo ničím zvenku zasaženo.

Podle dalších zpráv se různí majitelé Mazdy CX-5 zdají mít tento problém v různých obdobích najetých kilometrů.

Nicméně, většina těchto hlášení se vyskytuje u modelů Mazdy CX-5 z let 2017 až 2023, zejména během slunečných dnů, kdy je venku tepleji.

V důsledku toho někteří majitelé hádají, že použitý skleněný materiál pro střešní okno nemá dobrou tepelnou roztažnost a může vydržet pouze rychlé výkyvy teploty do určité míry, než se rozbije.

Pokud se vám tento problém stane, nezapomeňte ho nahlásit svému místnímu autorizovanému dealerovi Mazdy, protože někteří majitelé měli štěstí, když se jim podařilo přesvědčit Mazdu, aby pokryla náklady na opravu.

Jak spolehlivá je Mazda CX-5 ve srovnání s podobnými vozy?

Mazda CX-5 se umisťuje na 7. místě v seznamu 39 podobných vozů z hlediska spolehlivosti, s hodnocením 80, podle dat z posledních tří modelových let každého vozu od Consumer Reports.