Solární barva, nová technologie v oblasti obnovitelné energie, má potenciál transformovat způsob, jakým se nabíjejí elektrická vozidla, tím, že integruje výrobu energie přímo do karoserie auta.

Co je solární barva a jak funguje?
Solární barva je typ fotovoltaické barvy, která může být aplikována na povrch elektrických vozidel za účelem zachycení sluneční energie, kterou následně přetváří na elektrickou energii a nabíjí baterii vozidla.
Tato inovace eliminuje potřebu objemných externích solárních panelů, což umožňuje vozidlu nabíjet se jednoduše tím, že je vystaveno slunečnímu svitu. Na rozdíl od tradičních solárních panelů, které jsou často omezeny svou velikostí a vyžadují strukturální úpravy, integruje solární barva fotovoltaické buňky do povrchu vozidla jako ultratenkou vrstvu barvy. Tato vrstva, která má tloušťku menší než 5 mikrometrů (přibližně 0,2 mil), může pokrýt celé tělo vozidla, což umožňuje vozu nekonečně generovat energii při jízdě nebo dokonce i při parkování.

Solární barva funguje tak, že zachycuje sluneční světlo a přeměňuje ho na elektřinu. Tato elektrická energie je následně použita k nabíjení baterie vozidla. Za ideálních podmínek může auto se solární barvou generovat dostatek energie k jízdě přibližně 12 070 km (7 500 mil) ročně, v závislosti na intenzitě slunečního svitu v dané oblasti. Tento systém má navíc být vysoce účinný, s konverzním poměrem energie kolem 20 %. V slunných oblastech by solární barva mohla potenciálně pokrýt všechny denní energetické potřeby vozidla. Přebytečná energie může být využita pro jiné aplikace, jako je napájení domácnosti pomocí obousměrného nabíjení.
Výzkum a vývoj solární barvy
Mercedes-Benz je předním lídrem v oblasti technologie solární barvy. Jejich výzkum této inovace se zaměřuje na vývoj netoxického, recyklovatelného a cenově efektivního alternativního produktu k tradičním solárním panelům. Na rozdíl od konvenčních fotovoltaických systémů, které spoléhají na vzácné zeminy a křemík, používá solární barva běžně dostupné suroviny. Tato barva je vyrobena z pastovité látky, kterou lze aplikovat na jakýkoli povrch vozidla, bez ohledu na jeho tvar nebo úhel, což činí tuto barvu velmi univerzální pro všechny typy vozidel.

Výzkum společnosti Mercedes-Benz naznačuje, že natřená oblast o rozloze 11 čtverečních metrů (přibližně 118,4 čtverečních stop), což je zhruba velikost středně velkého SUV, by mohla vyprodukovat dostatek energie na jízdu přibližně 12 000 km (7 456 mil) ročně. Pro městské řidiče by solární barva mohla výrazně snížit frekvenci nabíjecích zastávek, čímž by se dále zvýšila pohodlnost elektrických vozidel.

Výhody solární barvy pro elektrická vozidla
Udržitelnost: Solární barva přispívá k celkovému snížení uhlíkové stopy vozidla tím, že přetváří sluneční světlo na čistou energii bez potřeby vzácných nebo toxických materiálů. Solární barva také může snížit potřebu častého externího nabíjení.
Zvýšení dojezdu: Se solární barvou bude energie zachycená ze slunečního světla doplňkovým zdrojem energie, což prodlouží dojezd vozidla a minimalizuje závislost na veřejných nabíjecích stanicích.

Cenová efektivnost: Jelikož používá netoxické, běžně dostupné materiály, je solární barva levnější na výrobu ve srovnání s tradičními solárními panely. Tím pádem je solární barva levnější volbou pro masovou výrobu v elektrických vozidlech.
Pohodlí a všestrannost: Tento typ barvy není jen funkčním vylepšením, ale nabízí také estetické výhody, poskytuje elegantní a jednotný vzhled bez potřeby objemných externě montovaných solárních panelů.


Výzvy a omezení
Výrobci solární barvy čelí následujícím výzvám:
Omezení generace energie: I když má solární barva impozantní potenciál, nemůže zcela nahradit konvenční nabíjení. Množství energie, které solární barva generuje, stále závisí na environmentálních faktorech, jako je intenzita slunečního světla, oblačnost a geografická poloha.
Omezení povrchové plochy: Množství generované energie je úměrné vystavené ploše vozidla. Ačkoli může být solární barva aplikována na jakýkoli tvar nebo úhel, celkové množství energie, které může být zachyceno, bude stále omezeno velikostí vozidla a jeho vystavením slunečnímu světlu.
Odolnost a údržba: Stejně jako jakýkoli externí povlak, musí solární barva odolávat opotřebení při každodenním používání, včetně povětrnostních podmínek, čištění a možného poškození. Zajištění dlouhodobé účinnosti a odolnosti solární barvy bude klíčovou částí jejího vývoje.
Rozsah přijímání: Zavádění solární barvy je stále v raných stádiích. Ačkoliv společnosti jako Mercedes-Benz vedou tuto cestu, široké přijetí v automobilovém průmyslu potrvá nějaký čas. Aby se solární barva stala standardním prvkem elektrických vozidel, bude zapotřebí stále zlepšovat výrobní procesy, vědu o materiálech a nákladovou efektivitu.
