Tento článek vysvětluje, proč funkce automatického otevírání/zavírání oken automobilu přestává fungovat, a navádí vás, jak tento problém vyřešit.
Co je funkce automatického otevírání/zavírání oken v automobilech?
Funkce automatického otevírání/zavírání je pokročilá funkce elektrických oken, která umožňuje řidičům nebo pasažérům plně otevřít nebo zavřít okno jediným stisknutím spínače. Na rozdíl od standardních elektrických oken, kde je nutné tlačítko držet stisknuté, automatické systémy tento proces automatizují, což je pohodlné a bezpečné. V moderních automobilech je tato funkce často k nalezení na oknech řidiče i pasažérů.
Modely aut, které mají funkci automatického otevírání/zavírání
Tato funkce je běžná u mnoha nových modelů aut, zejména ve střední a vyšší třídě. Některé populární modely aut, které mají automatická okna, jsou:
- Toyota: Camry, Corolla, RAV4
- Honda: Accord, Civic, CR-V
- Ford: Fusion, Escape, Explorer
- BMW: 3. řada, 5. řada, X5
- Mercedes-Benz: Třída C, Třída E, GLC
- Audi: A4, Q5, Q7
Jak funguje funkce automatického otevírání/zavírání
Funkce automatického ovládání funguje prostřednictvím integrovaného senzoru a řídicího modulu, které sledují polohu a rychlost okna. Zde je mechanismus:
1. Mikrokontrolér a reléový systém: Každý spínač elektrického okna je připojen k mikrokontroléru, který interpretuje stisknutí tlačítka. Krátkým stiskem se aktivuje funkce automatického otevírání/zavírání, což odešle signál k reléovému systému. Tento systém udržuje motor okna zapnutý, dokud není okno plně otevřené nebo zavřené.
2. Senzor proti skřípnutí: Většina automatických oken zahrnuje funkci proti skřípnutí. Senzory detekují jakoukoliv překážku v dráze okna a v případě zjištění objektu změní směr, což zabraňuje zranění nebo poškození.
3. Motor a regulátor: Motor spolu s regulátorem okna fyzicky zvedá nebo spouští okno. Mikrokontrolér zastaví motor, když detekuje koncovou polohu okna prostřednictvím vestavěných polohových senzorů.
Důvody, proč funkce automatického otevírání/zavírání přestává fungovat
Funkce automatického ovládání, stejně jako mnoho elektrických komponentů, může mít problémy způsobené opotřebením, elektrickými problémy nebo selháním senzorů. Pojďme prozkoumat každou příčinu.
1. Porucha spínače
Spínač elektrického okna se časem může opotřebovat z důvodu neustálého používání. Funkce automatického ovládání závisí na stálých elektrických signálech z tohoto spínače, a proto jakékoliv selhání zde přímo ovlivňuje funkčnost okna.
Opotřebovaný spínač může občas nebo úplně selhat v odesílání správného signálu k řídicímu modulu, což vede k tomu, že se funkce automatického ovládání neaktivuje.
Další znaky: Často může fungovat manuální ovládání okna (držení tlačítka stisknutého). Můžete si také všimnout, že toto tlačítko je uvolněné nebo nereaguje.
– Oprava: Výměna spínače obvykle problém vyřeší. Náklady na výměnu spínače se obvykle pohybují kolem 50 eur.
2. Spálená pojistka
Spálená pojistka může přerušit napájení systému řízení oken. Pojistka se spálí obvykle kvůli přepětí nebo elektrické závadě jinde v automobilu.
Pojistky chrání elektrické komponenty před přetížením. Když pojistka praskne, může se celá funkce oken zastavit, včetně funkce automatického ovládání.
– Další znaky: Pokud je pojistka spálená, nejenže funkce automatického ovládání selže, ale okno také nemusí reagovat na žádné příkazy. Více oken může být ovlivněno, pokud sdílejí jednu pojistku.
Tento problém se měřítkem raritně vyskytuje; pojistky jsou navrženy tak, aby odolávaly elektrickým zátěžím, ale problémy mohou nastat s aftermarketovými úpravami nebo vadným zapojením.
Oprava: Výměna pojistky je rychlé řešení, pokud je to příčina. Náklady na výměnu pojistky se pohybují od 10 do 50 eur.
3. Selhání motoru nebo regulátoru
Časem se motor okna nebo regulátor mohou opotřebovat nebo selhat.
Regulátor kontroluje pohyb okna, zatímco motor s ním pohybuje. Selhávající motor nemusí reagovat konzistentně a opotřebovaný regulátor může mít potíže s udržením polohy okna.
– Další znaky: Okno může pohybovat pomalu, vydávat neobvyklé zvuky nebo se zasekávat v polovině cesty. Manuální ovládání může stále fungovat, ale okno nemusí fungovat hladce.
Tento problém je velmi běžný u starších automobilů.
– Oprava: Výměna motoru a/nebo regulátoru obnoví plnou funkčnost okna. Náklady na výměnu se pohybují od 150 do 250 eur.
4. Zeslabení nebo mechanická překážka
Okno se může vychýlit nebo být zablokováno kvůli uvolněným dílům, nečistotám nebo troskám.
Zeslabení nebo blokace brání regulátoru v hladkém pohybu okna, což způsobuje aktivaci senzoru proti skřípnutí a obrátí pohyb okna.
– Další znaky: Okna se mohou částečně pohybovat, než se zastaví nebo obrátí. Můžete slyšet neobvyklé zvuky.
– Oprava: Čistění dráhy okna nebo seřízení okna obvykle problém vyřeší. Tato služba obvykle stojí kolem 50 eur.
5. Selhání senzoru (proti skřípnutí)
Vadné senzory proti skřípnutí mohou špatně interpretovat normální provoz jako překážku, což způsobí, že se okno obrátí nebo zastaví.
Senzory proti skřípnutí detekují změny v tlaku nebo odporu. Pokud senzor selže, může zamezit funkci automatického ovládání v dokončení jejího pohybu.
Tento problém se vzácně vyskytuje; senzory proti skřípnutí jsou konstruovány na vysoké odolnosti.
– Oprava: Výměna senzoru proti skřípnutí nebo jeho resetování prostřednictvím diagnostického nástroje tento problém vyřeší. Náklady na výměnu senzorů se pohybují od 100 do 150 eur.
6. Problém s řídicím modulem nebo softwarový problém
Řídicí modul může mít softwarovou závadu nebo chybu paměti, což narušuje funkci automatického ovládání.
Řídicí modul interpretuje signály ze spínače a softwarové chyby nebo problémy s pamětí mohou způsobit, že selže v aktivaci mechanismu automatického ovládání.
V některých případech může plné resetování okna (ruční cyklování okna) dočasně obnovit funkčnost.
– Oprava: Resetování řídicího modulu nebo provedení softwarové aktualizace obvykle problém vyřeší. Náklady se pohybují kolem 50 eur.
Související svolávací akce
Někteří výrobci automobilů vydali svolávací akce kvůli problémům souvisejícím s elektrickými okny, zejména kvůli problémům se senzory proti skřípnutí. Například:
– Toyota: Svolala některé modely automobilů kvůli problémům se spínači oken, které způsobily přehřívání.
– Honda: Svolala některé modely automobilů kvůli vadným senzorům proti skřípnutí u automatických oken.
Zatímco funkce automatického otevírání/zavírání oken nabízí pohodlí a bezpečnost, spoléhá se na více elektrických a mechanických komponentů, které mohou občas selhat. Pochopení běžných příčin, příznaků a možností opravy může pomoci majitelům automobilů přijmout správné kroky k efektivnímu vyřešení problému.
