Volkswagen T-Roc vs. Ford Puma: Které auto je lepší?

Kompatní SUV nadále dominují automobilovému trhu, nabízejíce kombinaci praktičnosti, stylu a výkonu. Mezi oblíbenými volbami vyčnívají Volkswagen T-Roc a Ford Puma, které vyhovují různým preferencím a potřebám. Tato podrobná srovnání hodnotí oba modely vozidel z hlediska designu, výkonu, technologií a běžných problémů, což vám pomůže rozhodnout, které auto se vám hodí lépe.

Volkswagen T-Roc vs. Ford Puma: Které auto je lepší?
Které auto je lepší? Volkswagen T-Roc nebo Ford Puma?

Porovnání Volkswagen T-Roc s Ford Puma

Design a kvalita zpracování

Design Fordu Puma vyzařuje sportovnost a městský šarm. Elegantní silueta, odvážná mřížka a kompaktní rozměry Fordu Puma z něj činí vynikající volbu pro městské jízdy. Praktičnost je zvýšena MegaBoxem, unikátním úložným řešením pod podlahou kufru, které přidává extra flexibilitu pro přepravu vyšších předmětů. Kvalita zpracování je solidní, s prémiovými povrchovými úpravami ve vyšších verzích, jako jsou Titanium a ST-Line.

Ford Puma
Ford Puma

Volkswagen T-Roc přistupuje k designu více zaměřenému na prémiovost, kombinuje sofistikovanost s robustními SUV prvky. Mírně větší rozměry T-Rocu mu dávají impozantní přítomnost na silnici. Volkswagen nabízí několikeré verze, včetně sportovní R-Line a vysoce výkonné verze T-Roc R. Materiály interiéru působí prémiovějším dojmem než u Pumy a exteriér se kloní k tradičnímu SUV estetickému vzhledu.

Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc

Výkon a pohonné jednotky

Ford Puma:

  • Motorové varianty: Sortiment Pumy zahrnuje mild-hybridní motory 1.0L EcoBoost s výkony 125 PS a 155 PS. Pro milovníky výkonu dodává Puma ST 200 PS, zrychluje z 0 na 100 km/h za pouhých 6,7 sekundy.
  • Úspornost paliva: Mild-hybridní technologie zvyšuje úsporu paliva, dosahující 5,4 až 5,7 L/100 km u variant s manuální převodovkou.
  • Zážitky z jízdy: Lehké šasi Pumy a ostré řízení poskytují přesné ovládání jak ve městě, tak na venkově.
Motor Ford Puma
Motory Fordu Puma, včetně 1.0-litrového EcoBoost a mild-hybridních verzí, jsou vysoce ceněny pro svůj silný výkon, úspornost a moderní technologie.

Volkswagen T-Roc:

  • Motorové varianty: T-Roc nabízí několik možností, od 1.0L TSI motoru (110 PS) po 2.0L TSI motor (300 PS) v vybavení T-Roc R. Možnosti dieselového motoru přidávají všestrannost pro ty, kteří upřednostňují efektivitu na dlouhé vzdálenosti.
  • Pohon všech kol: K dispozici ve vyšších verzích s 2.0L motorem, což zvyšuje trakci a terénní schopnosti.
  • Výkon: T-Roc R dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy, což jej činí jedním z nejrychlejších vozidel ve své třídě. Nicméně, motory základních verzí mají ve srovnání s Pumou pocit nedostatečného výkonu.
Motor Volkswagen T-Roc
Motory Volkswagenu T-Roc, včetně 1.0-litrové verze TSI, 1.5-litrové verze TSI EVO a 2.0-litrové verze TSI, jsou vychvalovány pro svůj výkon, efektivitu a plynulé jízdní zkušenosti.

Interiér a technologie

Ford Puma:

  • Infotainment: Vybavena systémem SYNC 3, Puma nabízí 8palcovou dotykovou obrazovku s podporou Apple CarPlay a Android Auto.
  • Pohodlí: Kokpit zaměřený na řidiče je ergonomický; místo pro nohy na zadních sedadlech je poněkud omezené.
  • Výrazné funkce: MegaBox úložný prostor přidává všestrannost a vyšší verze nabízejí digitální přístrojový panel a prémiové audio systémy.
Interiér Ford Puma
Interiér Fordu Puma 2025

Volkswagen T-Roc:

  • Infotainment: T-Roc má 10,25palcový digitální kokpit a volitelnou 9,2palcovou dotykovou obrazovku s bezdrátovým připojením Apple CarPlay a Android Auto.
  • Kvalita interiéru: Měkké dotykové materiály a přizpůsobitelné ambientní osvětlení dodávají luxusnější pocit.
  • Prostor v interiéru: T-Roc má více místa pro nohy na zadních sedadlech a lepší celkový prostor interiéru než Puma, což jej činí ideálním pro rodiny.
Interiér Volkswagen T-Roc
Interiér Volkswagenu T-Roc

Praktičnost

Ford Puma:

  • Kapacita kufru: 456 litrů se sedadly vztyčenými, což je vedoucí v segmentu.
  • Inovace: MegaBox přidává 80 litrů skrytého úložného prostoru pod podlahou kufru.
  • Velikost: Kompaktní rozměry (délka: 4 186 mm) usnadňují parkování a manévrování na těsných místech.

Volkswagen T-Roc:

  • Kapacita kufru: Rozsah od 284 do 445 litrů v závislosti na verzi a pohonné jednotce.
  • Rodinně přívětivý: Mírně větší rozměry T-Rocu (délka: 4 236 mm) a praktický interiér vyhovují malým rodinám.

Bezpečnost a spolehlivost

Ford Puma:

  • Bezpečnostní funkce: Zahrnuje balíček Ford Co-Pilot360, který nabízí adaptivní tempomat, předkolizní asistenci a asistent udržování v jízdním pruhu.
  • Crash testy: Ford Puma získal 5hvězdičkové hodnocení Euro NCAP.

Volkswagen T-Roc:

  • Bezpečnostní funkce: T-Roc nabízí adaptivní tempomat, asistenta v jízdním pruhu a asistenta pro dopravní zácpy. Pokročilé funkce, jako jsou matice LED světlomety, jsou volitelné.
  • Spolehlivost: Obě auta mají dobré hodnocení v průzkumech spolehlivosti, ale reputace Volkswagenu pro kvalitu zpracování mu poskytuje mírný náskok.

Kritika od uživatelů

Volkswagen T-Roc

Kvalita interiéru v nižších verzích:

  • I když vyšší verze nabízejí prémiové materiály, základní verze T-Rocu byly kritizovány za použití tvrdých plastů, které snižují elegantní dojem očekávaný v této cenové kategorii.
  • Někteří uživatelé hodnotí interiér jako méně „prémiový“ než u soupeřů, jako je Audi Q2.
  • Mnoho pokročilých funkcí, jako jsou matice LED světlomety a největší infotainment obrazovka, je k dispozici pouze jako nákladné volby. To činí T-Roc v plné výbavě zdánlivě drahým.

Motor: Motor 1.0L TSI (110 PS) je považován za slabý, zejména když je auto plně zatíženo pasažéry nebo nákladem. To je nevýhoda pro kupce hledající živé řízení, i v základních verzích.

Pohodlí jízdy: Ačkoli T-Roc nabízí sportovní zážitek z jízdy, někteří uživatelé si stěžují na to, že jeho odpružení neposkytuje velmi pohodlnou jízdu, zejména když je vybaveno většími koly.

Infotainment systém: Někteří uživatelé hlásí pomalé reakce z infotainment systému.

Ford Puma

Omezený prostor pro zadní pasažéry: Kompaktní rozměry Pumy činí z ní skvělé městské auto, ale prostor pro nohy na zadních sedadlech je těsný, obzvláště pro vyšší pasažéry. To může být rozhodujícím faktorem pro rodiny se staršími dětmi nebo ty, které často cestují s dospělými na zadních sedadlech.

Úroveň hluku: Někteří uživatelé hlásí vyšší úroveň hluku větru a silnice při dálnicích ve srovnání se soupeři. To může být otravný problém na dlouhých cestách.

Infotainment rozhraní: Systém SYNC 3, i když uživatelsky přívětivý, je zastaralý ve srovnání s novějšími infotainment systémy. Nedostatek moderních funkcí, jako je bezdrátové Apple CarPlay, je nevýhodou v tomto segmentu automobilů.

Cena a poměr cena/výkon

Ford Puma:

  • Cena začíná na 29 000 € za základní verzi, což nabízí skvělou hodnotu pro městské řidiče.
  • Nejvyšší verze: Puma ST-Line Vignale a Puma ST jsou cenově konkurenceschopné proti prémiovým konkurentům.

Volkswagen T-Roc:

  • Cena začíná na 30 000 €, což odráží jeho více prémiovou pozici.
  • Nejvyšší verze: Ceny vysoce výkonných verzí T-Roc R mohou přesáhnout 48 000 €.

Závěr: Které auto je lepší?

Puma je ideální pro městské dojíždějící, kteří si cení účinnosti, praktičnosti a sportovního ovládání. Mezitím, prémiové funkce, prostorný interiér a výkonnostní možnosti T-Rocu jsou vhodné pro ty, kteří hledají více všestranné a prémiové kompaktní SUV. Výběr nakonec závisí na vašem rozpočtu a preferencích jízdy.

Nejnovější články

spot_img

Související články