Volkswagen T-Roc je kompaktní SUV, které se vyznačuje stylovým designem, prostorným interiérem a praktičností. Je umístěno jako všestranné rodinné auto a nabízí vyšší pozici při řízení spolu s půvabem kompaktní konstrukce. Nicméně, stejně jako každé auto, i T-Roc má své nevýhody a opakující se problémy, které by potenciální kupci měli znát před nákupem.
Běžné problémy Volkswagen T-Roc, které hlásí majitelé aut
1. „Skákání jako klokan“ (trhavé pohyby)
Častým problémem motorů Volkswagen T-Roc, zejména benzinových motorů 1.0 a 1.5, je trhnutí při zrychlování po startu. Tento problém je popsán jako „pohyb jako klokan“. Je to frustrující problém pro řidiče, kteří se snaží o hladké rozjezdy v městském prostředí.
Příčinou tohoto problému bývá obvykle problém se softwarem řízení, který reguluje vstřikování paliva a reakci plynu během zahřívací fáze, nebo problém s DSG (dvouspojkovou) převodovkou.
2. Problém s parkovací brzdou
Některé vozy T-Roc měly poruchu elektronické parkovací brzdy. Tato brzda se někdy uvolní, což představovalo bezpečnostní riziko a vedlo to k vyhlášení svolávací akce ze strany Volkswagenu.
Tato chyba vychází z softwarové chyby v řídicí jednotce brzdového systému, která způsobuje odesílání nesprávných signálů k uvolnění brzdy.
Volkswagen vyhlásil svolávací akci na vyřešení tohoto problému. Řešení spočívá v přeprogramování řídicí jednotky brzdy, aby se zabránilo neúmyslnému uvolnění. Majitelé postižených vozidel byli informováni a vyzváni, aby přivedli svá auta do autorizovaných servisů k opravě.
Přestože svolávací akce vyřešila technickou závadu, pro některé uživatele to snížilo důvěru v bezpečnostní funkce vozidla. Tento problém je obzvlášť znepokojivý pro rodiny nebo majitele aut, kteří často parkují na svazích.
3. Problémy se zatahováním bezpečnostního pásu
Problém se zatahováním bezpečnostního pásu byl dalším bezpečnostním problémem, přičemž se vyskytoval primárně u předních bezpečnostních pásů. U některých vozů T-Roc může zatahování pásu fungovat nesprávně, buď se nezatahuje hladce, nebo zůstává zaseknuté. Důvodem jsou mechanické závady v zatahovacím mechanismu pásu.
Volkswagen se touto záležitostí zabýval prostřednictvím svolávacích akcí a bezplatného výměny vadných zatahovacích mechanismů pásu.
4. Závady na zadním spoileru
Byly hlášeny problémy s lepeným spojem na zadním spoileru. Spoiler může za určitých podmínek odpadnout. Volkswagen tento problém vyřešil prostřednictvím cílených svolávacích akcí.
5. Úniky vody ze střešního okna
U vozů T-Roc vybavených střešními okny bylo zaznamenáno mnoho stížností na úniky vody, které vedly k mokrým podlahám a elektrickým závadám. Tento problém se vyskytoval častěji u vozů T-Roc s panoramatickými střechami.
6. Problémy s palubní deskou a infotainmentem
Mnoho majitelů vozů T-Roc vyjadřuje nespokojenost s kvalitou materiálů palubní desky, popisujících je jako „levné“ a neodpovídající obvyklým standardům Volkswagenu. Infotainment systém měl také problémy, jako jsou náhodné restartování a problémy s připojením, zejména s Android Auto. Nicméně, nedávné verze T-Roc zavedly vylepšený design palubní desky a modernizovanou technologii, což významně zlepšilo uživatelský zážitek.
Slabiny Volkswagen T-Roc ve srovnání s jeho přímými konkurenty
Volkswagen T-Roc, ačkoli je konkurenceschopným a oblíbeným modelem v segmentu kompaktních SUV, má významné slabiny ve srovnání se svými přímými konkurenty, jako jsou Ford Puma, Mazda CX-30 a MINI Countryman.
1. Řízení a jízdní dynamika
Měkčí zavěšení T-Roc nabízí pohodlnou jízdu, ale obětovává sportovní ovladatelnost. Konkurenti, jako Ford Puma, excelují v této oblasti s ostřejším řízením a menším náklonem karoserie, což je dělá zábavnějšími při sportovní jízdě.
Kromě toho, volant T-Roc postrádá potřebnou zpětnou vazbu, která by inspirovala důvěru při agresivním zatáčení, zatímco to je silná stránka Mazdy CX-30.
Někteří recenzenti také uvádějí, že DSG převodovka v T-Roc je méně citlivá ve srovnání s automatickými převodovkami Hyundai Kona nebo Kia Sportage.
2. Základní vybavení
Základní verze T-Roc není v porovnání s konkurencí dobře vybavená. Například Mazda CX-30 nabízí komplexnější soubor standardních funkcí, včetně pokročilých bezpečnostních technologií a kvalitnějších infotainment systémů za podobné cenové body.
3. Prostor pro zadní cestující
I když má T-Roc dobrý zavazadlový prostor, jeho zadní sedadlový prostor se zdá být těsnější ve srovnání se konkurenty jako Nissan Qashqai, který nabízí více místa pro nohy a hlavu zadních pasažérů.
4. Hodnota za peníze
Cena T-Roc může rychle vzrůst s přídavnými volbami, což jej činí méně plně konkurenceschopným ve srovnání s vozy orientovanými na hodnotu, jako jsou Hyundai Kona a Škoda Karoq. Tyto dva modely nabízejí podobné funkce za nižší ceny.
