Dacia Sandero nenastartuje: příčina a oprava

Dacia Sandero je oblíbený kompaktní hatchback, který si získal srdce mnoha řidičů díky své cenové dostupnosti a úspornosti paliva. Někteří majitelé vozidel však hlásí, že se auto občas nedaří nastartovat, a to i po provedení kontrol. V tomto článku vysvětlíme běžné příčiny problémů se startováním vozidel Dacia Sandero a poradíme vám, jak tento problém vyřešit.

Dacia Sandero nenastartuje: příčina a oprava
Někteří majitelé Dacia Sandero hlásí, že se jejich vozidlo občas nedaří nastartovat nebo je obtížné je nastartovat.

Příčiny, proč se Dacia Sandero nedaří nastartovat nebo je obtížné je nastartovat

1. Problémy s baterií

Problémy související s baterií jsou nejčastější příčinou problémů se startováním motoru. Pokud je baterie vybitá nebo poškozená, nebude mít dostatek energie k nastartování motoru.

Automobilové baterie dodávají elektrickou energii do startéru, který následně motor nastartuje. Když napětí baterie klesne pod 12,4 voltu, může to vést k nedaření se nastartování.

Problémy s baterií jsou běžné u Dacia Sandero, které byly používány 4 roky nebo déle, zejména v chladném klimatu.

Oprava a cena

Výměna automobilové baterie stojí kolem 80 eur.

Mnoho majitelů aut doporučuje výměnu baterie každých 5 let, aby se předešlo problémům při startování.

2. Vadný startér

Startér se zapojuje do setrvačníku motoru, aby motor otočil. Pokud startér selže, motor se ani při plně nabité baterii neotočí.

V průběhu času se startér může opotřebovat opakovaným používáním nebo může selhat kvůli problémům s elektrickým vedením či přehřátím.

Tento problém je častý u Dacia Sandero s vysokým počtem najetých kilometrů nebo s častými start-stop cykly.

Pokud při pokusu o nastartování auta uslyšíte jediné cvaknutí nebo žádný zvuk, může to naznačovat problém se startérem.

Vadný startér Dacia Sandero Hatchback 1.6
Vadný startér Dacia Sandero Hatchback 1.6

Oprava a cena

Cena opravy startéru je obvykle kolem 100 eur. Výměna pak stojí od 300 do 400 eur.

3. Vadný spínač zapalování

Spínač zapalování přenáší elektrickou energii do startéru a motoru. Pokud spínač zapalování selže, nebude elektrické spojení pro start motoru.

Tento problém je docela běžný u Dacia Sandero, které byly používány 5 let nebo déle.

Spínač zapalování pro Dacia Sandero
Spínač zapalování pro Dacia Sandero

Oprava a cena

Cena výměny spínače zapalování se pohybuje od 100 do 150 eur.

4. Problémy dodávky paliva do motoru

Mezi běžné příčiny patří vadné palivové čerpadlo, ucpaný palivový filtr nebo nízký tlak paliva.

Palivové čerpadlo posílá palivo z nádrže k motoru. Pokud toto čerpadlo selže, motor nedostane palivo a nenastartuje.

Tento problém je běžný u Dacia Sandero s vysokým počtem najetých kilometrů.

Oprava a cena

Výměna palivového čerpadla stojí mezi 300 a 400 eur, včetně nákladů na díly a pracovní sílu. Cena za výměnu palivového filtru je kolem 50 eur.

Palivové čerpadlo Dacia Sandero
Palivové čerpadlo Dacia Sandero

5. Porucha elektronické řídící jednotky (ECU)

Řídící jednotka (ECU) je zodpovědná za řízení různých funkcí vozidla, včetně startování. Poruchy ECU mohou být způsobeny softwarovými chybami, poškozením vlhkostí nebo problémy s napětím.

Pokud ECU selže, nebude posílat potřebné signály pro start motoru.

Tento problém je běžný u starších Dacia Sandero nebo těch, které byly vystaveny výrazné vlhkosti.

Elektronická řídící jednotka (ECU) Dacia Sandero
Elektronická řídící jednotka (ECU) Dacia Sandero

Oprava a cena

Cena opravy ECU je kolem 150 eur, cena výměny se pohybuje od 400 do 600 eur.

6. Problémy s imobilizérem motoru

Porucha imobilizéru je často spojena s problémy s klíčovou technologií nebo přijímačem signálu (elektronická součástka uvnitř vozidla, která detekuje a ověřuje signál z klíče).

Imobilizér brání nastartování motoru bez správného klíče. Pokud systém váš klíč nerozpozná kvůli poruše, může zabránit startování motoru.

Oprava a cena

Cena výměny klíče nebo přijímače signálu se pohybuje od 50 do 100 eur.

7. Porucha rozvodového řemenu

Rozvodový řemen synchronizuje pohyby klikového a vačkového hřídele. Pokud tento řemen selže, motor se nenastartuje.

Rozvodový řemen v motoru auta (ilustrační foto)
Rozvodový řemen v motoru auta (ilustrační foto)

Protržený rozvodový řemen znemožňuje ventilům otevírat a zavírat se ve správném pořadí, což vede k nedaření se nastartování.

Tento problém může nastat, pokud není řemen vyměněn v doporučeném intervalu.

Oprava a cena

Cena výměny rozvodového řemenu pro Dacia Sandero se pohybuje od 200 do 300 eur.

Výše uvedené jsou běžné příčiny, které mohou způsobit, že Dacia Sandero nenastartuje nebo se obtížně startuje. Doufáme, že jsme vám pomohli najít příčinu problémů vašeho vozidla. Pravidelná údržba, pozornost věnovaná stavu baterie a včasná výměna opotřebovaných dílů pomůže předejít problémům se startováním.

Nejnovější články

spot_img

Související články