Běžné problémy Renault Megane 1.2 TCe

Renault Megane 1.2 TCe je populární model automobilu, který je chválen pro svou kompaktní velikost a efektivní výkon. Nicméně, jako každý automobil, i on má své problémy. Tento článek poskytne informace o běžných problémech Renault Megane 1.2 TCe a navede vás na jejich opravu.

Běžné problémy Renault Megane 1.2 TCe
Ojetý Renault Megane 1.2 TCe

Běžné problémy Renault Megane 1.2 TCe

1. Porucha turbodmychadla

Někteří majitelé automobilů hlásí, že turbodmychadlo Renault Megane 1.2 TCe často selhává v důsledku nedostatku oleje, nekvalitního oleje nebo nečistot vstupujících do turbodmychadla. V průběhu času tyto faktory vedou k opotřebení ložisek turbodmychadla, což způsobuje pokles výkonu nebo jeho úplné selhání.

Tento problém je relativně běžný u automobilů s vysokým nájezdem nebo u automobilů, které nebyly řádně udržovány.

Oprava a náklady

Primárním řešením je výměna turbodmychadla. Proces zahrnuje odstranění starého turbodmychadla, zajištění, že všechny olejové trubice jsou čisté, a instalaci nového nebo zrenovovaného turbodmychadla.

Náklady na výměnu turbodmychadla se pohybují od 700 do 1100 eur, včetně nákladů na díly a práci.

Turbodmychadlo Renault Megane 1.2 TCe
Turbodmychadlo Renault Megane 1.2 TCe

Majitelé automobilů často hlásí zlepšení výkonu po výměně turbodmychadla. Automechanici zdůrazňují důležitost pravidelných výměn oleje a používání kvalitního oleje, aby se tomuto problému předešlo.

2. Problémy s rozvodovým řetězem

Problémy s rozvodovým řetězem vyplývají z jeho prodloužení nebo selhání napínáku řetězu. Rozvodový řetěz spojuje klikovou hřídel a vačkovou hřídel, zajišťující, že ventily motoru se otevírají a zavírají ve správných časech. Když se tento řetěz natáhne nebo selže napínák řetězu, motor správně nezapálí směs paliva a vzduchu v válcích, což může vést k kompletnímu selhání motoru.

Tento problém je méně častý, ale občas se vyskytuje u špatně udržovaných automobilů nebo automobilů s vysokým nájezdem.

Selhání rozvodového řetězu Renault Megane 1.2 TCe

Oprava a náklady

Je nutné vyměnit rozvodový řetěz a napínák řetězu, což vyžaduje značné rozebírání motoru. Náklady na opravu se pohybují od 500 do 900 eur.

Majitelé automobilů si po opravě všimnou významného zlepšení výkonu motoru a hladiny hluku. Automechanici doporučují pravidelné kontroly a včasnou výměnu dílů rozvodového řetězu.

3. Problém s konzumací oleje

Mnoho majitelů automobilů hlásí problém nadměrné konzumace oleje u Renault Megane 1.2 TCe. Důvody jsou často opotřebení pístních kroužků nebo problémy s turbodmychadlem. Když se pístní kroužky opotřebují, umožňují oleji prosakovat do spalovací komory, což vede k vyšší konzumaci oleje.

To je běžný problém, zejména u Renault Megane s vysokým nájezdem.

Oprava a náklady

Oprava se provádí výměnou pístních kroužků nebo opravou jakýchkoli olejových úniků souvisejících s turbodmychadlem.

Náklady na opravu problémů s konzumací oleje se obvykle pohybují od 300 do 600 eur.

4. Problémy se systémem vstřikování paliva

Někteří majitelé Renault Megane uvádějí, že systém vstřikování paliva může mít problémy kvůli ucpaným vstřikovačům nebo vadné palivové pumpě. Když k těmto problémům dojde, palivo není adekvátně vstřikováno, což vede ke snížení výkonu motoru nebo jeho zhasnutí.

Problémy se vstřikováním paliva u Renault Megane 1.2 TCe jsou méně časté, ale mohou se objevit, zejména u automobilů používajících palivo nižší kvality.

Oprava a náklady

Oprava obvykle zahrnuje čištění nebo výměnu vstřikovačů paliva a kontrolu palivové pumpy, zda funguje správně.

Náklady na opravu problémů se systémem vstřikování paliva se pohybují od 200 do 600 eur.

Majitelé automobilů si po opravě všimnou zlepšení spotřeby paliva a plynulého chodu motoru. Automechanici doporučují používat palivové aditiva, aby udrželi vstřikovače čisté a předešli problémům.

5. Únik chladicí kapaliny

Problém s únikem chladicí kapaliny u Renault Megane 1.2 TCe často vychází z vadného vodního čerpadla, vadného radiátoru nebo špatného spojení hadic. Únik chladicí kapaliny může vést k přehřátí motoru, pokud nebude včas řešen.

Problém úniku chladicí kapaliny je relativně běžný, zejména u starších automobilů Renault Megane.

Oprava a náklady

Oprava se provádí identifikací zdroje úniku a výměnou vadné součásti, jako je vodní čerpadlo nebo radiátor.

Náklady na opravu úniku chladicí kapaliny se pohybují od 80 do 400 eur, v závislosti na závažnosti a místě úniku.

Ojetý Renault Megane 1.2 TCe (2018)
Ojetý Renault Megane 1.2 TCe (2018)

Všimněte si, že výše uvedené problémy nejsou jedinečné pro Renault Megane 1.2 TCe a mohou se časem objevit u jakéhokoli automobilu, zejména u automobilů, které nebyly správně udržovány. Pokud zvažujete koupi ojetého Renault Megane 1.2 TCe, zde jsou naše tipy:

  • Zkontrolujte historii automobilu: Ujistěte se, že byl automobil dobře udržován. Úplná historie údržby je dobrým ukazatelem toho.
  • Zkontrolujte karoserii automobilu: Zkontrolujte panely karoserie na škrábance, promáčknutí nebo nesoulad v barvě.
  • Zkontrolujte interiér automobilu: Ujistěte se, že všechna elektrická zařízení uvnitř auta fungují normálně a že sedačky se správně posouvají a skládají.
  • Zkontrolujte jakékoli známky problémů s motorem: Dbejte na známky běžných problémů motoru 1.2 TCe, jako jsou vysoká konzumace oleje, hluk rozvodového řetězu, únik oleje, únik chladicí kapaliny a selhání palivové pumpy.
  • Zkušební jízda: Vždy vezměte automobil na zkušební jízdu, abyste viděli, jak se chová a jak se řídí.
  • Inspekce automechanikem: Zvažte nechat automobil zkontrolovat důvěryhodným automechanikem nebo specialistou na Renault před zakoupením. Mohou poskytnout konkrétnější rady na základě historie a stavu vozidla.

A nezapomeňte, že pravidelná údržba a včasné opravy jsou velmi důležité pro zajištění dlouhověkosti a spolehlivosti jakéhokoli automobilu.

Nejnovější články

spot_img

Související články