Nový BMW Z4 je stylové a vysoce výkonné dvoumístné sportovní auto. BMW tento model vyrábí od roku 2002. Nyní, ve své třetí generaci od redesignu v roce 2018, nový BMW Z4 pokračuje v tradici BMW vyrábět luxusní vozidla, která vynikají rychlostí a ovladatelností.
Nový BMW Z4 se vyznačuje sportovním designem s možností skládacího hardtopu. Pod kapotou nabízí BMW Z4 varianty motorů s turbodmychadlem o objemu 2,0 litru se čtyřmi válci a 3,0 litru se šesti válci pro rychlou a citlivou akceleraci. Z4 se drží svých kořenů se zadním pohonem pro agilní ovladatelnost, zatímco nabízí jak manuální, tak automatické převodovky, takže si řidiči mohou vybrat úroveň kontroly, kterou preferují.
Z4 má mnoho z nejnovějších technologických funkcí BMW, jako je prémiový infotainmentový systém iDrive, pokročilé asistenty řidiče a vysoce kvalitní audio. Díky kombinaci výkonu, komfortu a elegantního designu i základní modely Z4 nabízejí 18palcové hliníkové kola, tempomat, vyhřívaná sedadla a parkovací senzory vpředu a vzadu.
Navzdory výše uvedeným silným stránkám má BMW Z4 několik běžných problémů, o kterých je dobré vědět. Tyto problémy podrobně popisujeme níže.
Běžné závady BMW Z4, které hlásí majitelé automobilů a řidiči
BMW Z4 je roadster známý svým elegantním stylem a vzrušujícími jízdními dynamikami. Nicméně, majitelé Z4 v průběhu let zaznamenali některé běžné problémy, od nečekaného otevření airbagu po úniky chladicí kapaliny. Zde jsou některé z nejčastějších potíží, se kterými se majitelé a řidiči Z4 potýkají.
1. Nepravidelný chod motoru
Někteří majitelé Z4 vyjádřili obavy ohledně nepravidelného chodu svých motorů, když jsou vozidla jen v klidu. Tento problém často způsobuje vadný ventil DISA a můžete také postřehnout rachotící zvuk z motoru. Naštěstí obvykle stačí vyměnit ventil DISA, aby se tento problém vyřešil.
Rychlé jednání ohledně problému s nepravidelným chodem je klíčové pro obnovení plynulého výkonu motoru a udržení celkové spolehlivosti motoru. Pomůže to zajistit, že váš Z4 bude fungovat plynule a efektivně.
2. Problémy se skládací střechou BMW Z4
Skládací střecha, vlastnost, kterou řidiči Z4 rádi předvádějí, může být problémem, zejména u modelu z roku 2015. Po několika letech se počáteční plynulé ovládání skládací střechy často zpomaluje a nakonec úplně zastaví. Tento problém představuje výzvu, protože neexistuje univerzální řešení a pokusy o výměnu hydraulického systému a motoru ne vždy zaručují úspěch.
Na jinou stranu, i když nejde o závažný mechanický problém, vrzající střecha může majitele Z4 rozčilovat. Pravidelná údržba, utírání střechy vozidla, použití krytu nebo parkování auta v garáži může toto nepříjemnost předejít. V případech, kdy střecha auta zastaví v polovině, je to často způsobeno pronikáním vody do těsnění kufru, což způsobuje poškození hydraulických a elektronických systémů střechy. Tento problém může být vyřešen výměnou poškozených částí a vyřešením jakéhokoliv problému s těsněním.
3. Problémy s airbagy BMW Z4
Některé airbagy modelu Z4 získaly špatnou pověst pro neočekávané vyklopení, což představuje vážné riziko pro bezpečnost. Obavy jsou, že tyto airbagy se mohou nafouknout bez varování během jízdy, což může vést k nehodám a zraněním řidiče.
Pokud chcete minimalizovat toto riziko, měli byste se vyhnout modelu Z4 z roku 2007, protože je náchylnější k tomuto problému.
4. Problémy s volantem
Řidiči modelu Z4 z roku 2015 hlásí problémy se systémem řízení, včetně vrzajícího volantu, lepícího volantu a vychýlení řízení.
Vrzající volant nastává u některých modelů BMW Z4 od roku 2013 do 2018. Řidiči hlásí, že cítí zabouchání v volantu, když stisknou brzdy. V jiných případech slyší praskající zvuk při couvání – způsobené vadným silentblokem předního ovládacího ramene.
5. Brzdové vedení
Rez je běžný problém v luxusních autech, jako je BMW Z4, obzvlášť u brzdového vedení. Pokud má váš Z4 najeto více než 70 kilometrů, je dobré zkontrolovat brzdové vedení na případnou korozi.
Řešení problému s rzí na brzdovém vedení je typické pro Z4. Zajímavé je, že to nemusí nutně záviset na stáří auta; může se to stát jak u aut s nízkým, tak vysokým nájezdem. Oprava nebo výměna těchto brzdových vedení může být nákladná, protože jejich odstranění a instalace je složité. I když nejde o specifický problém, občas se vyskytuje u modelů Z4.
6. Úniky chladicí kapaliny
Řidiči některých modelů BMW hlásili úniky chladicí kapaliny, zejména u vozů BMW Z4 vyrobených mezi roky 2013 a 2016. Tyto úniky mohou vést k přehřátí motoru, což může způsobit poškození motorových komponentů a dokonce i selhání motoru. Příznaky úniku chladicí kapaliny mohou zahrnovat náhlé výkyvy teploty a přehřátí motoru.
Oprava problému s únikem chladicí kapaliny může být nákladná, zahrnující výměnu částí, jako jsou horní a dolní hadice. Proplachování systému a výměna chladicí kapaliny může být také nezbytná. Řidiči, kteří tento problém nezaznamenají včas, často končí s většími náklady na opravy částí poškozených přehříváním.
7. Vadné zámky dveří
Stížnosti na nefunkční vnitřní a vnější kliky dveří se objevily u některých BMW Z4. Někteří řidiči mají potíže s otevíráním dveří, zatímco jiní hlásí, že se dveře otevírají nečekaně během jízdy. Model Z4 z roku 2013 je obzvlášť notoricky známý tímto problémem.
Výměna klik dveří je levná a zámky dveří nejsou drahé, naštěstí. Nicméně, je důležité tuto záležitost řešit rychle, aby se předešlo jejímu vyhrocení do bodu, kdy se dveře otevírají samy, zvlášť při vysokých rychlostech.
8. Limp mode
Častým problémem BMW Z4 je nepravidelný chod motoru. V takových případech auto přepne na limp mode, aby chránilo katalyzátor před možným poškozením způsobeným buď příliš velkým, nebo příliš malým množstvím paliva. V tomto režimu auto chrání převodovku tím, že deaktivuje její elektronické funkce.
Pokud nastane problém s časováním motoru, může se dostat mimo synchronizaci, což způsobí, že auto vstoupí do režimu limp home jako preventivní opatření, aby se předešlo vážnému poškození. Kvůli tomuto problému se koná svolání modelů Z4 vyrobených mezi 1. zářím 2009 a 30. listopadem 2011.
Je BMW Z4 nákladné na údržbu nebo opravy?
Náklady na provoz BMW Z4 se mohou lišit v závislosti na faktorech, jako jsou účinnost paliva, emise CO2, pojištění a služby údržby. Z4 nabízí různé varianty motorů, jejichž spotřeba paliva se liší. Modely se čtyřmi válci (18i, 20i a 28i) jsou úspornější a dosahují až 17,6 km/l, zatímco větší motory se šesti válci (23i a 30i) spotřebovávají více paliva, s hodnotami kolem 14 km/l. Vyšší výkonnostní modely 35i a 35is spotřebovávají palivo rychlostí 13 km/l.
Náklady na pojištění BMW Z4 jsou obecně vysoké a náklady na údržbu u prodejce BMW mohou být nákladné. Nicméně, nezávislí specialisté mohou nabízet nákladově efektivnější možnosti, a prodávání nových nebo použitých dílů pro opravy a údržbu BMW Z4 může ušetřit peníze.
Je BMW Z4 spolehlivé?
Na základě informací z webu thecarexpert.com se říká, že BMW Z4 je docela spolehlivé, podle údajů od jejich pojišťovacího partnera. Tyto údaje zahrnují všechny modely série Z, takže pokrývají generace BMW Z4 i starší modely jako Z1, Z3 a Z8.
Nejdražší hlášené problémy se týkají brzdového systému, s průměrnými náklady kolem 300 eur. Modely car 2013, 2015 a 2017 mají tendenci mít nejvíce stížností, takže pokud chcete méně problémů, může být dobré se vyvarovat BMW Z4 z těchto let.
