BMW X2, stylový a sportovní kompaktní SUV, nabízí řidičům zábavný zážitek z jízdy a agilní ovládání. Nicméně, jako u mnoha automobilů, i převodovka BMW X2 má nepříjemné problémy. Tento článek popisuje nejčastější problémy s převodovkou u automobilů BMW X2 a poskytuje rady, jak tyto problémy vyřešit.
Časté problémy s převodovkou BMW X2
1. Únik převodové kapaliny
Únik převodové kapaliny u BMW X2 často vyplývá z opotřebovaných těsnění, vadné těsnicí podložky nebo poškozeného olejového víka. Převodová kapalina je nezbytná pro chlazení a mazání komponent převodovky, takže při úniku může systém postrádat potřebné mazání, což způsobí přehřátí nebo předčasné opotřebení částí. Kvalitní převodová kapalina nebo zpožděné výměny převodové kapaliny mohou zhoršit opotřebení těsnění a zvýšit pravděpodobnost úniků.
Příznaky problému
Příznaky úniku převodové kapaliny obvykle zahrnují červené nebo hnědé skvrny kapaliny pod autem, zápach pálení a nízkou hladinu převodové kapaliny. V některých případech si řidiči mohou všimnout obtížného řazení nebo prokluzování převodů kvůli nedostatečné kapaliny.
Únik převodové kapaliny je poměrně častý u automobilů BMW X2, zejména u aut s vysokým počtem kilometrů. Úniky se často začínají objevovat, když auta najezdí kolem 120 000 kilometrů.
Oprava a náklady
Oprava úniku převodové kapaliny se obvykle provádí výměnou vadných těsnění nebo těsnicích podložek. U menších úniků se náklady na opravu pohybují od 100 do 150 eur. U větších úniků, které vyžadují výrazné opravy převodovky, se náklady mohou pohybovat od 800 do 1000 eur.
Naše rada:
Každý údržbový cyklus změny oleje byste měli zkontrolovat úniky převodové kapaliny. Rychlé opravy i drobných úniků pomohou předejít nákladným opravám v budoucnosti.
2. Prokluzování převodovky a zpožděné řazení
Mnoho majitelů BMW X2 hlásilo problémy s prokluzováním převodovky a zpožděným řazením, zejména po najetí 130 000 kilometrů. Tento problém obvykle vzniká z opotřebení spojkového balení nebo vnitřních komponentů. V průběhu času se spojková balení v automatických převodovkách opotřebovávají, zejména pokud auto často táhne těžké náklady. V jiných případech mohou problémy s řídící jednotkou převodovky (TCM) nebo solenoidy také způsobit zpožděné řazení.
Tento problém je snadno patrný při akceleraci nebo při jízdě do kopce.
Oprava a náklady
Oprava problému s prokluzováním převodovky závisí na přesné příčině. Výměna opotřebovaných spojkových balení může stát 400 až 600 eur. Pokud je problém spojen s TCM, může aktualizace softwaru nebo výměna TCM stát od 150 do 500 eur.
Naše rada:
Pravidelně udržujte převodovku, aby se předešlo prokluzování převodů. Dále byste se měli vyvarovat náhlého zrychlení a zatěžování, protože tyto činnosti mohou urychlit opotřebení spojky. Někteří majitelé automobilů také sdíleli, že nadměrné používání sportovního režimu může vést k rychlejšímu opotřebení komponentů převodovky.
3. Tuhé řazení převodovky
Tuhé řazení převodovky u automobilů BMW X2 je způsobeno problémy s měniči točivého momentu, solenoidy nebo držáky převodovky. Měniče točivého momentu pomáhají řídit převod síly, a když selžou, může to vést k pevnému řazení převodovky. Opotřebované nebo nefunkční solenoidy mohou také způsobit nepravidelné řazení, zatímco opotřebované držáky mohou způsobit hlučné zvuky kvůli zvýšeným vibracím.
Tento problém je poměrně častý u automobilů BMW X2, zejména u aut s vysokým počtem kilometrů. Majitelé aut obvykle začínají zaznamenávat tuhé řazení po najetí 100 000 kilometrů.
Oprava a náklady
Opravy závisí na komponentu, který problém způsobuje. Pokud je třeba vyměnit solenoidy, náklady se mohou pohybovat od 150 do 200 eur. Náklady na výměnu měniče točivého momentu se pohybují od 400 do 500 eur. Náklady na výměnu držáků převodovky se obvykle pohybují kolem 200 eur.
4. Přehřívání převodovky
Problém s přehříváním převodovky se často vyskytuje u automobilů BMW X2, které často táhnou nebo se provozují v teplém klimatu. Majitelé aut hlásili případy přehřívání při najetí kolem 120 000 kilometrů.
Přehřívání převodovky nastává, když převodová kapalina nedokáže dostatečně chladit vnitřní komponenty, což může být způsobeno nízkou hladinou převodové kapaliny, ucpanými filtry nebo nefunkčním chladičem převodovky. Přehřívání může vážně poškodit komponenty převodovky a vést k předčasnému selhání.
Příznaky problému
Příznaky přehřívání zahrnují varovné světla na palubní desce, zápach pálení a občasné prokluzování převodů.
Oprava a náklady
Oprava přehřívané převodovky se provádí výměnou chladiče převodovky nebo řešením nízké hladiny převodové kapaliny a ucpaných filtrů. Náklady na výměnu chladiče převodovky se pohybují kolem 650 eur.
Převodovky BMW X2 jsou obecně spolehlivé a nabízejí hladký výkon, pokud jsou řádně udržovány. Většina problémů s převodovkou se obvykle objevuje až po najetí většího počtu kilometrů nebo v případech, kdy se zanedbává pravidelný servis, jako jsou výměny převodové kapaliny. Pro majitele automobilů BMW X2 pravidelná údržba a řešení jakýchkoli raných příznaků problémů pomůže udržet převodovku v dobrém stavu a předejít nákladným opravám.
