Vibrace, které jsou cítit ve volantu, sedadlech a pedálech Tesla Model Y, vzbuzují obavy u některých majitelů vozů. I když jsou auta Tesla známa svou špičkovou technologií a hladkým jízdním zážitkem, někteří vlastníci Modelu Y hlásí problémy spojené s nežádoucím chvěním. Tento článek vysvětlí příčiny tohoto problému a poskytne rady, jak jej řešit.
Příčiny vibrací volantu, sedadel a pedálů Modelu Y během jízdy
1. Problémy s pneumatikami a koly
Nezbalancované pneumatiky, nesprávné seřízení kol nebo poškozená kola jsou běžnými zdroji vibrací v mnoha vozidlech, včetně Tesla Model Y. Když jsou pneumatiky nezbalancované nebo nejsou správně seřízené, vytvářejí nerovnoměrný kontakt s povrchem vozovky, což má za následek vibrace, které lze cítit prostřednictvím volantu, sedadla nebo pedálů.
Problémy s pneumatikami a koly patří mezi nejčastější příčiny stížností na vibrace. Podle údajů o údržbě vozidel se přibližně 30 % všech stížností na vibrace v vozidlech Tesla vztahuje na problémy s pneumatikami nebo koly.
Tesla vydala výzvy k opravě týkající se kol, především pro utahování kolových šroubů a potenciální praskání, což může nepřímo způsobit vibrace.
Oprava a náklady:
Vyvážení a seřízení kol obvykle stojí přibližně 25 eur za pneumatiku. Náklady na opravu nebo výměnu poškozených kol budou mnohem vyšší.
Naše rada:
Měli byste pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách, protože těžká baterie Tesly zatěžuje pneumatiky více. Také byste měli rotovat a vyvažovat pneumatiky každých 10 000 km.
2. Vibrace brzdového systému
Deformované brzdové kotouče nebo brzdové třmenu mohou způsobit vibrace, které jsou zejména cítit v pedálech při brzdění. Deformace nastává, když se povrch brzdového kotouče stává nerovnoměrným, obvykle v důsledku nadměrného tepla z brzdění při vysoké rychlosti nebo prodlouženého tlaku na brzdový pedál.
Tento problém je méně častý než problémy související s pneumatikami, ale může se objevit, zejména u Modelu Y, který je vystaven častému nebo intenzivnímu brzdění.
Oprava a náklady:
Oprava deformovaných brzdových kotoučů obvykle zahrnuje buď přebroušení, nebo jejich výměnu. Přebroušení stojí přibližně 40 eur za brzdový kotouč, zatímco výměna stojí mezi 150 až 200 eur za kotouč. Oprava brzdového třmenu může být ještě dražší, zejména pokud jsou potřeba nové díly.
Naše rada:
Měli byste se vyvarovat prodlouženému brzdění na strmých kopcích, protože rekuperační brzdový systém vozidel Tesla může pomoci zpomalit bez nutnosti spoléhat se pouze na brzdy.
3. Ovládací ramena odpružení
Odpružení Modelu Y, zejména ovládací ramena, hraje důležitou roli při udržování plynulého ovládání. Opotřebovaná nebo poškozená ovládací ramena a součásti odpružení mohou způsobit vibrace, které jsou obzvlášť znatelné v sedadle nebo pedálech.
Vibrace spojené s odpružením jsou relativně vzácné, ale mohou se objevit, zejména u vozidel, která často jezdí na hrubých nebo nerovných cestách. Někteří majitelé Modelu Y hlásili tento problém již během prvních 50 000 kilometrů.
V roce 2022 vydala Tesla výzvu k opravě pro některé Modely Y z důvodu potenciálních vad v předních horních ovládacích ramenech. Vadné ovládací rameno může ovlivnit zarovnání vozu, což vede k vibracím a problémům s ovládáním.
Oprava a náklady:
Náklady na výměnu součástí odpružení, jako jsou ovládací ramena, mohou být vysoké, obvykle kolem 200 eur za ovládací rameno. Možná budete muset zaplatit i dodatečné náklady na práci, pokud bude potřeba servis více součástí odpružení.
4. Motorové podpěry
Elektrické motory Modelu Y jsou upevněny na speciálních motorových podpěrách. Tyto motorové podpěry jsou navrženy tak, aby absorbovaly a snižovaly vibrace. Pokud se tyto podpěry opotřebují nebo poškodí, vibrace se přenášejí skrze kabinu, často jsou cítit v sedadle a pedálech.
Problémy s motorovými podpěrami jsou v automobilech Tesla vzácné, protože obvykle mají životnost přes 100 000 kilometrů. Avšak motorové podpěry se mohou opotřebovat předčasně, pokud je vůz často řízen s vysokým točivým momentem nebo v náročných podmínkách.
Oprava a náklady:
Výměna motorové podpěry může být složitá, náklady se obvykle pohybují mezi 250 a 400 eury.
Na závěr, řešení vibrací v Tesla Model Y vyžaduje identifikaci přesné příčiny, protože tyto vibrace mohou pocházet z různých zdrojů, včetně kol, brzd, odpružení nebo pohonu. Ačkoliv některé problémy, jako například nezbalancované pneumatiky, lze vyřešit nízkými náklady, jiné problémy, jako je výměna motorových podpěr nebo součástí odpružení, často vyžadují vyšší náklady na opravu.
