Někteří majitelé automobilů Tesla Model Y hlásí skřípavé zvuky vycházející ze zadní části jejich vozů (v některých případech se podobají zvuku rezavé postele). Tento zvuk se často zrychluje při vyšších rychlostech, což může u řidičů vzbuzovat obavy. Pojďme zjistit, co způsobuje tyto skřípavé zvuky.
Příčiny skřípavého zvuku ze zadní části Tesla Model Y
1. Složky zadního odpružení
Odpružení, které zahrnuje silentbloky, pružiny, tlumiče a ramená, je navrženo tak, aby absorbovalo ráz a poskytovalo stabilitu. Skřípavý zvuk se může vyskytnout, když se silentbloky opotřebují, vyschnou nebo se znečistí troskami. Dále může nesprávné zarovnání komponentů nebo nedostatečné mazání tento problém zhoršovat.
To je nejčastější příčina skřípavého zvuku v automobilech Model Y.
Oprava a náklady:
Mechanik zkontroluje odpružení na opotřebované nebo nesprávně zarovnané komponenty, vyčistí a promazá postižené části, nebo vymění poškozené silentbloky či tlumiče. Náklady na opravu se pohybují od 100 do 500 € v závislosti na závažnosti a potřebných dílech.
2. Brzdové komponenty
Skřípavý zvuk ze zadních brzd může pocházet z opotřebovaných brzdových destiček, zkroucených brzdových kotoučů nebo nečistot uvízlých v brzdovém systému. V některých případech rekuperační brzdění snižuje opotřebení brzdových destiček, ale prodloužené používání bez čištění může vést k hluku.
Oprava a náklady:
Údržba brzdového systému, výměna opotřebovaných brzdových destiček nebo repasování brzdových kotoučů může vyřešit tento problém. Náklady se pohybují od 50 do 200 €, v závislosti na míře opotřebení a potřebě nových komponentů.
3. Náboje kol
Náboje kol umožňují hladké otáčení kol. V průběhu času se tyto náboje mohou opotřebovávat nebo poškozovat, což vede ke skřípavému nebo drhnoucímu zvuku, který se zintenzivňuje při vyšších rychlostech. Nedostatečné mazání tuto poruchu zhoršuje.
Tento problém je méně častý, ale stále se vyskytuje, zejména u vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů nebo po delší expozici vodě nebo soli.
Oprava a náklady:
Výměna náboje kola je nezbytná k vyřešení problému. Průměrné náklady jsou kolem 150 € za kolo.
4. Uchycení zadního motoru
Elektrické motory v automobilech Tesla jsou montovány pomocí gumových nebo polyuretanových silentbloků. Pokud se tyto silentbloky degradují, mohou způsobit vibrace nebo skřípavé zvuky během provozu. Vibrace nebo skřípání se stávají výraznějšími při vyšších rychlostech.
Oprava a náklady:
Výměna uchycení motoru obvykle stojí mezi 150 a 300 €.
5. Nesoulad karoserie nebo volné komponenty
Nesprávně zarovnané panely karoserie nebo volně upevněné díly mohou vytvářet skřípající zvuk způsobený větrem při vyšších rychlostech. V průběhu času může tepelné roztažení nebo špatná montáž tento problém zhoršit.
Tesla čelila kritice za problémy s kvalitou zpracování, což dělá tento problém relativně běžným.
Oprava a náklady:
Úpravy nebo zajištění panelů karoserie a dalších komponentů obvykle stojí kolem 50 €.
Celkově lze říci, že skřípavý zvuk ze zadní části Tesla Model Y může pocházet z různých příčin, od problémů s odpružením a brzdami až po náboje kol či nesoulad karoserie. I když některé problémy související se zvukem jsou drobné, včasné jejich vyřešení může předejít dalším komplikacím a udržet komfort při jízdě.
